2025-02-07 14:28:15
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一.系統(tǒng)介紹
用于非現(xiàn)場執(zhí)法的治超系統(tǒng)將不停車動(dòng)態(tài)稱重,、視頻監(jiān)控,、圖像抓拍及車牌識(shí)別,、信息提示系統(tǒng)等有機(jī)集成,，建立起一個(gè)全天候貨運(yùn)車輛超載違法行為監(jiān)控系統(tǒng),，對(duì)貨運(yùn)車輛超載行為實(shí)施有效檢測和監(jiān)控,，為交通管理部門提供治超執(zhí)法依據(jù),。用于非現(xiàn)場執(zhí)法的治超系統(tǒng)一般由前端貨運(yùn)車輛超限信息采集系統(tǒng)和后端超限信息管理與非現(xiàn)場執(zhí)法平臺(tái)組成,。
二.建設(shè)方案
前端貨運(yùn)車輛超限信息采集系統(tǒng)
由電子不停車超限檢測點(diǎn)交通標(biāo)志,、車輛檢測器、不停車稱重設(shè)備,、車輛外廓尺寸檢測設(shè)備,、車牌識(shí)別及抓拍設(shè)備、固定式超限檢測站告知標(biāo)志,、超限信息發(fā)布設(shè)備,、超限檢測站提示標(biāo)志、視頻監(jiān)控設(shè)備,、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備,、供電設(shè)備和不停車稱重檢測區(qū)及現(xiàn)場控制機(jī)柜等附屬設(shè)施構(gòu)成。
信息發(fā)布設(shè)備
一般由公路L E D可變信息標(biāo)志、支撐部件及其基礎(chǔ)構(gòu)成,， 主要完成對(duì)超限超載車輛的信息顯示告知功能（ 可含語音發(fā)布提示功能）,。
視頻監(jiān)控設(shè)備
一般由高清視頻攝像機(jī)及其支撐設(shè)施構(gòu)成， 主要完成對(duì)不停車稱重檢測區(qū)域的圖像監(jiān)控功能,。
不停車稱重設(shè)備
一般由車輛檢測器,、車輛分離器、稱重傳感器和數(shù)據(jù)采集器構(gòu)成,， 完成對(duì)動(dòng)態(tài)貨運(yùn)車輛通過公路稱重區(qū)時(shí)的車輛軸數(shù),、軸重、車貨總重,、軸距和速度等相關(guān)信息的采集,。
車牌識(shí)別及抓拍設(shè)備
一般由車輛檢測器和高清攝像機(jī)等構(gòu)成， 車輛檢測器檢測到車輛通過時(shí),， 觸發(fā)視頻車牌識(shí)別設(shè)備進(jìn)行視頻拍攝,， 完成對(duì)通過公路稱重區(qū)上的車輛牌照的抓拍和識(shí)別等功能。車輛外廓尺寸檢測設(shè)備一般由車輛觸發(fā)單元,、車輛長。寬,、高尺寸采集單元,、控制處理單元和信息顯示單元組成， 自動(dòng)測量和輸出貨運(yùn)車輛外廓長,、寬,、高尺寸數(shù)據(jù)。
三.系統(tǒng)特點(diǎn)
1.允許貨運(yùn)車輛通過不停車稱重檢測區(qū)域的車速范圍為0.5～100km／h,；
2.貨運(yùn)車輛在允許運(yùn)行速度范圍內(nèi)行駛或以斷速行駛狀態(tài)通過非現(xiàn)場執(zhí)法不停車稱重檢測區(qū)時(shí),， 不停車稱重設(shè)備能完成整車總重量的準(zhǔn)確稱量， 整車總重量的稱量準(zhǔn)確度等級(jí)不低于JJG907-2006整車總重量準(zhǔn)確度等級(jí)5的規(guī)定和要求,；
3.檢測標(biāo)準(zhǔn)符合超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定（交通運(yùn)輸部令2016年第62號(hào)）,；
4.能抓拍1張正面高清圖片， 根據(jù)圖片信息應(yīng)能清晰辨別貨運(yùn)車輛車牌區(qū)域,、車頭及駕駛室特征,、車頭顏色等；
5.能從側(cè)面,、尾部多角度抓拍車輛通過不停車稱重檢測區(qū)的圖像,， 根據(jù)圖片信息應(yīng)能清晰辨別貨運(yùn)車輛軸數(shù)、車身顏色,、運(yùn)輸貨物的基本情況等,；
6.車輛軸重、總重、軸距,、車速,、車長、通過時(shí)間,， 自動(dòng)取牌照,、自動(dòng)分離車輛；
7.無人值守,； 提供高清實(shí)時(shí)過車圖片,；
8.激光檢測車輛寬度和高度， 提供超寬超高信息,；
9.具有外部顯示功能,， 在L E D情報(bào)板上顯示車輛超速、超載,、超寬與超高等車輛信息,；
10.可以根據(jù)需要設(shè)置L E D情報(bào)板顯示格式與內(nèi)容；
11.具有數(shù)據(jù)容錯(cuò)功能,， 正確匹配重量與車牌號(hào),；
12.能自動(dòng)傳輸和存儲(chǔ)過往車輛圖像和車輛信息；
13.提供斷點(diǎn)上傳功能,， 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,， 數(shù)據(jù)會(huì)自斷點(diǎn)處自動(dòng)上傳；
14.對(duì)通過公路主線車道的車輛,， 系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測出該車輛的總量,、軸重、連軸信息,、連軸重量,、軸胎數(shù)、軸距,、車速等信息,；
15.對(duì)車輛進(jìn)行準(zhǔn)確、有效的自動(dòng)分離（ 能判斷掛車和半掛車） ,， 保證車輛和數(shù)據(jù)一一對(duì)應(yīng),；
16.自帶自動(dòng)緩存功能， 能夠保存一定數(shù)量的數(shù)據(jù),， 當(dāng)向前端高清攝像單元發(fā)送數(shù)據(jù)失敗時(shí),， 能重發(fā)數(shù)據(jù)， 保持?jǐn)?shù)據(jù)的唯一性和完整性,；
17.具有故障自檢功能,， 系統(tǒng)中各設(shè)備和線路發(fā)生故障時(shí),， 系統(tǒng)能取得相應(yīng)的故障信息， 在現(xiàn)場的顯示設(shè)備上進(jìn)行顯示,， 并能夠?qū)⑦@些故障信息傳送給高清車牌識(shí)別攝像機(jī),；
18.能夠在無人值守狀態(tài)下滿足大于7 * 2 4小時(shí)全天候連續(xù)工作的需要；
19.整體MTBF（平均故障間隔時(shí)間）≥20000h,；整體故障率﹤1%,。
（17類智能交通管理系統(tǒng)，細(xì)分領(lǐng)域,，微信：hukuotian）
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