2025-02-07 14:28:15
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系統(tǒng)介紹
在交通管理科學(xué)化,、智能化方面，尤其是智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)取得了長足發(fā)展,，對于改善城市交通環(huán)境,，提高城市管理水平、提升城市形象和品味,，都起到了十分重要的作用,。
雖然這些基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)已經(jīng)達到了較高的技術(shù)和應(yīng)用水平，但也存在著一些問題和不足：各應(yīng)用系統(tǒng)只針對本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理,，局限于簡單的統(tǒng)計,，統(tǒng)計信息都有其局限性，出現(xiàn)“信息孤島”現(xiàn)象,，無法實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合,、信息共享，為交通運行評估和輔助決策提供依據(jù),，不能進行相關(guān)系統(tǒng)的協(xié)同聯(lián)動,。
為解決“信息孤島”問題，實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合,、信息共享,，進行一步提升公安交巡警的科技應(yīng)用水平，建設(shè)基于電子地圖平臺,，依托網(wǎng)絡(luò)支持,，對已建各基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)的軟硬件和數(shù)據(jù)進行融合，打破各基礎(chǔ)應(yīng)用系統(tǒng)界限,，完成信息規(guī)范,、實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合，開發(fā)一個操作簡單,、功能強大,，具有智能聯(lián)運功能的公安交通綜合管控平臺。通過這個平臺,，可以有效地融合系統(tǒng)資源,、建立智能交通聯(lián)運體系、實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)采集、處理,、融合,、決策、發(fā)布能力及組織,、協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度等功能,，更廣泛地為基層業(yè)務(wù)單位和全社會提供智能交通管理服務(wù),。
建設(shè)內(nèi)容
智能交通綜合管控平臺是為交通指揮系統(tǒng)服務(wù)的統(tǒng)一信息平臺，以信息技術(shù)為主導(dǎo),，以計算機通信網(wǎng)絡(luò)和智能化指揮控制管理為基礎(chǔ),，建成集高新技術(shù)應(yīng)用為一體的智能化指揮調(diào)度集成平臺，實現(xiàn)信息交換與共享,、快速反應(yīng)決策與統(tǒng)一調(diào)度指揮,，實現(xiàn)交通指揮現(xiàn)代化、管理數(shù)字化,、信息網(wǎng)絡(luò)化,、辦公自動化，提高交警部門的道路交通管理水平,。
智能交通綜合管控系統(tǒng)建成后,，將形成結(jié)構(gòu)合理、負載均衡,、內(nèi)外溝通的計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，在此網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，建立滿足日常辦公和管理工作需要的軟件環(huán)境,，開發(fā)各類信息庫和應(yīng)用系統(tǒng),，實現(xiàn)交警各信息管理系統(tǒng)的互聯(lián)和協(xié)同、各種數(shù)據(jù)資源的高度共享和集中管理,，為各部門提供充分的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù),。系統(tǒng)內(nèi)容分為六個部分，即交通氣象預(yù)警預(yù)報系統(tǒng),、基于視頻的AI公路巡查系統(tǒng),、邊坡動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、彎道會車監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng),、公路智慧養(yǎng)護管理系統(tǒng),、橋梁動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、公路凝冰處置系統(tǒng)部分,。
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