在互聯(lián)網(wǎng)+物流時代,,尤其是在國內(nèi),,網(wǎng)絡(luò)貨運政策全面開放后,,資源共享已經(jīng)是大勢所趨,,而網(wǎng)絡(luò)貨運可以讓傳統(tǒng)物流企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,,從而進行轉(zhuǎn)型,,這收到比較多的物流領(lǐng)域從業(yè)人員所認可,。國內(nèi)大量貨運車輛空轉(zhuǎn)、趴活等候,、貨運信息處理效率低下,,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的出現(xiàn)改變了目前狀,為貨主和司機提供了最高效的在線溝通平臺,。
一家大宗物資貿(mào)易公司,,負責(zé)物流中轉(zhuǎn)的負責(zé)人李女士表示,在深知降本增效對企業(yè)重要性,,也在近年來物流運輸成本一直居高不下的情況下,,李女士獨創(chuàng)一格,通過網(wǎng)絡(luò)貨運走一部分貨,,收到公司管理層的廣泛贊揚,,由平臺為他們企業(yè)提供運力支持,可以大幅度避免企業(yè)自行在線下找司機找貨源的麻煩,,也可以司機臨時加價,,對于企業(yè)來說,他們發(fā)貨找車的最佳選擇,,逐漸變成了網(wǎng)絡(luò)貨運平臺,。
網(wǎng)絡(luò)貨運究其本質(zhì),,是利用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的模式解決車貨信息不對稱的難題。讓貨運成本做到有效降低,,讓貨主從網(wǎng)絡(luò)貨運平臺直接進行車貨匹配,。還有最重要的就是安全性,對于物流運輸產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)的發(fā)展來說,,守住安全是底線,,是企業(yè)能夠快速發(fā)展至關(guān)重要的一步,所以網(wǎng)絡(luò)貨運平臺認證環(huán)節(jié)都會經(jīng)過最嚴格的審查,,必須從源頭上保證貨主,、車源信息的真實性、合法性,,合規(guī)性,,可以為承運、托運雙方建立更加牢靠,、可信任的合作關(guān)系,。同時,在運輸過程中通過北斗,、APP攝像等監(jiān)控,,保障貨物安全,方便貨主在線實時查看運輸軌跡,。在近幾年的發(fā)展中,,網(wǎng)絡(luò)貨運逐步實現(xiàn)了他的預(yù)期價值,從大方向上改變了傳統(tǒng)物流管理水平低下,、服務(wù)意識不強,、貨物零散、車輛零散等缺陷,。從實際運營中可以看出,,網(wǎng)絡(luò)貨運更能滿足用戶需求,使物流企業(yè),,司機,,合作共贏。
針對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的用戶來講,,平臺上的一手貨源,、車源的集中整合、服務(wù)平臺數(shù)字化操作,,進一步提高了運營管理工作能力,,高效率的改進了貨主端運作效率,大幅降低了運輸成本費,,提升了多方的服務(wù)水平,,進一步提升了協(xié)作流暢性,,達到了降本增效的目的。
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